در کمتر از یک سال، گروه خودروسازی چری با استراتژی چندبرندی هوشمند و تمرکز بر نوآوری، طراحی کاربرمحور و ارزشگذاری هدفمند، توانست جایگاهی بیسابقه را در بازار خودروی بریتانیا کسب کند. برندهای زیرمجموعه آن، اومودا (Omoda) و جیکو (Jaecoo)، تنها طی ۱۲ ماه موفق به دستیابی به سهم بازار ۱.۵ درصدی شدند؛ رکوردی که پیش از این، برندهایی همچون هیوندای و کیا برای رسیدن به آن بیش از یک دهه زمان صرف کرده بودند.
این رشد چشمگیر، نقطهعطفی در حضور جهانی چری بهشمار میرود و نشاندهنده اعتماد مصرفکنندگان اروپایی به کیفیت، فناوری و طراحی برندهای چینی است.
موفقیتی فراتر از انتظار
در ماه آگوست ۲۰۲۵، کراساوور جیکو ۷ هیبریدی – که در بازار ایران با نام لوکانو L7 شناخته میشود – عنوان پرفروشترین خودروی پلاگین-هیبریدی بریتانیا را از آن خود کرد. این SUV با ثبت فروش ۱,۳۶۷ دستگاه، از رقبای قدرتمند اروپایی همچون آئودی A3، اوپل کورسا و مینی کوپر پیشی گرفت.
در همین ماه، سهم بازار ترکیبی جیکو و اومودا به رقم قابلتوجه ۲.۹۶ درصد رسید. تنها در چند ماه، جیکو با فروش بیش از ۱۰ هزار دستگاه در بریتانیا، از برندهایی باسابقه مانند آلفارومئو، سیتروئن، فیات و حتی لکسوس عبور کرده است.
برند خواهر آن، اومودا نیز با فروش نزدیک به ۱۰ هزار دستگاه، رشد قابلتوجهی را تجربه کرده و جایگاه خود را بهعنوان یک کراساوور مدرن و خوشقیمت در ذهن خریداران اروپایی تثبیت کرده است.
نگاهی به آینده
موفقیت خیرهکننده چری در بریتانیا تنها یک رکورد فروش نیست، بلکه نشانهای از تغییر نگاه جهانی به خودروسازی چین است. چری اکنون با رویکردی آیندهنگر، در حال تبدیلشدن به یکی از بازیگران اصلی صنعت خودرو در اروپا است و نشان داده که کیفیت، نوآوری و قیمت رقابتی میتواند مسیر تسلط بر بازارهای بینالمللی را هموار سازد.
